Transmisión automática coches

Transmisión automática coches

Inicia su funcionamiento de forma hidraúlica (cuando se enciende el coche el aceite fluye a presión dentro del motor), y sus principales componentes son el convertidor de par, que no sólo transfiere y multiplica la potencia, sino que permite a la unidad detenerse sin que se apague; los engranajes, que toman el torque y la energía que proviene del convertidor de torsión para transferirlo al tres de fuerza; los discos y las bandas, que accionan o sujetan el conjunto de embrague cuando se requiere y el sistema hidraúlico, que envía el aceite a todas las partes de la transmisión.

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